冷藏车制冷故障判断

制冷剂不足或过量是指制冷系统内的制冷剂数量而言，而制冷剂流量不足或过量是指制冷剂的循环流量。

这两个不同的概念，不应混为一谈。

（1）制冷系统内的制冷剂不足的主要特征：蒸发器后部不结霜，吸气压力偏低，调大膨胀阀流量也不***。

（2）制冷剂过量的主要特征：蒸发器只结虚霜或不结霜，吸气压力偏高，如调小膨胀阀的流量，

排气压力迅速提高，超过正常范围，甚至压力保护断开。  

制冷剂不足或过量的故障特征
1 压缩机吸气侧的压力 降低 升高
2 压缩机排气侧的压力 降低 明显***
3 压缩机吸气侧的温度 升高 降低
4 压缩机排气侧的温度 降低 ***
5 压缩机气缸盖吸气侧的温度 升高 降低
6 压缩机的运转噪音 正常 有异常沉闷声音
7 蒸发器结霜情况 首端结霜、未端不结霜 结虚霜或不结霜
8 在膨胀阀处听制冷剂流动声 气液交替声 连续过液声

检查方法：

(1)根据上述故障特征来进行判断。

（2）用手触摸冷凝器表面，就可大致判断制冷剂在冷凝器中液位的高低。

因为压缩机在运转时，进入冷凝器的气体制冷剂的高，而液化后的液体制冷剂的温度却较低，

所以在冷凝器的外表面用手可感觉到有一模糊的分界线。

一般壳管式冷凝器兼储液器的制冷剂液位，应不超过其容积的15%，

用这种方法可做粗略的检查制冷剂充注量是否准确合适。